14 июля т.г. президент АО «НК «Қазақстан темір жолы» Аскар Мамин во время рабочей поездки в  Мангистаускую область  ознакомился с ходом строительства  объектов первого пускового  комплекса парома в порту Курык. 

В настоящее время   на территории выставочных железнодорожных путей завершаются земляные работы, в отвал вывезено 3,9 млн. м³ грунта.

На подъездном железнодорожном участке от станции Ерсай  до порта Курык протяженностью 13 км  уложено более 9 километров рельсошпальной решетки.

На строительство Западного оградительного мола доставлено 95 тыс. м³ камня. Обеспечена  ежесуточная доставка до 2 тыс. м³ камня.  В ближайшее время начнутся  дноуглубительные работы  в акватории порта объемом 800 тыс. м³ с участием  мирового лидера дноуглубительной индустрии  -  бельгийской компании Jan De Nul.

В второй половине августа текущего года  будет обеспечена  поставка первой партии   металлоконструкций подъемно-переходных  трехсекционных  мостов для паромов.

Интенсивно ведется строительство административных и служебных зданий.

В декабре 2016 года планируется завершить строительство объектов первого пускового комплекса. Это обеспечит техническую и технологическую готовность паромного комплекса к приему и отправке грузов через порт Курык.

Строительство объектов второго пускового комплекса запланировано на 2017 год. 

Новый паромный комплекс в порту Курык будет  обслуживать  пять паромов в сутки, тем самым обеспечит обработку грузов  в объеме 4 млн. тонн в год.

Масштабная паромная переправа из порта Курык и железнодорожная линия Боржакты – Ерсай обеспечат мультимодальную транспортировку генеральных и наливных грузов,  что  существенно увеличит транзитный грузопоток, повысит  экспортный  потенциал в западном направлении  через Каспий.

Объект   программы «Нұрлы жол» -  паромный комплекс в порту Курык -  даст мощный импульс развитию транзитно-транспортного потенциала Казахстана,  будет способствовать реализации проекта  Новый Шелковый путь.