В ходе поездки А.Мамин побывал на объектах транспортной инфраструктуры города: посетил международный аэропорт,  строительную площадку реконструкции моста через р.Тобол, расположенной на автомобильной трассе  Екатеринбург – Костанай, а также  здание железнодорожного вокзала.

На первом объекте, в международном аэропорту г.Костанай был рассмотрен вопрос реконструкции взлетно-посадочной полосы. Развитие аэропорта проводится также в соответствии с международными стандартами ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) и ИКАО (Международная организация гражданской авиации). 

В г.Костанай также ведется капитальный ремонт железнодорожного вокзала. В последние годы наблюдается увеличение пассажиропотока, в настоящее время он составляет 2300 человек в сутки. Согласно поручению главы АО «НК «КТЖ», ремонт должен быть завершен в сжатые сроки, а именно в первом полугодии 2016 года. 

На строительной площадке реконструкции моста через р.Тобол  директор Костанайского филиала компании «ҚазАвтоЖол» А. Горват доложил о ходе дорожно-строительных работ в области.

По его словам, на 1 октября т.г. освоен намеченный объем средств, выделенных на реконструкцию, капитальный, средний ремонты и содержание автомобильных дорог республиканского значения. При плане 43 километров выполнено 43 километров капитального ремонта автодорог. При плане 92 километра, выполнено 92 километра среднего ремонта автодорог.

Подводя итоги рабочей поездки, глава АО «НК «КТЖ» А.Мамин и аким Костанайской области А.Мухамбетов провели совещание в областном акимате. В ходе совещания, были обсуждены актуальные вопросы развития транспортной инфраструктуры региона.

По словам президента АО «НК «КТЖ», Костанайская область является одним из крупнейших экономических центров республики и имеет большой промышленный и аграрный потенциал. В регионе реализуется несколько важных инфраструктурных проектов, которые придадут дополнительный импульс социально-экономическому развитию области.

А.Мамин подчеркнул поддержку, которая оказывается со стороны государства сфере транспортной железнодорожной инфраструктуры, сообщив, что только за последние пять лет в нее инвестировано порядка  160-ти млрд. тенге.