Эксплуатация новых локомотивов на полигонах позволит выявить все преимущества и недостатки в работе  техники.

Завод по выпуску электровозов открылся в Астане в декабре 2012 года при участии Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, руководства компаний «Қазақстан темір жолы» и «Альстом» (Франция), реализовавших этот индустриально-инновационный проект в области машиностроения. 

При проектировании первого образца электровоза KZ8A за основу был  взят грузовой электровоз семейства «Прима», адаптированный к колее 1520 мм и эксплуатации в  диапазоне температур от  -50 до +50С.

Двухсекционный электровоз данной серии имеет номинальную мощность 8800 кВт. Конструкционная скорость равна 120 км/ч. В нем предусмотрена комплексная микропроцессорная система управления и диагностики, а  также модульная кабина управления климат-контролем, соответствующая всем современным санитарно-эргономическим требованиям и нормам безопасности. Для защиты служебного персонала в случае столкновения на лобовой части кабины электровоза предусмотрен усиливающий пояс — сотовый абсорбер. 

До 2020 года АО «Локомотив» планирует закупить 188 электровозов данной серии и 95 пассажирских электровозов.