Казахстанскую делегацию н церемонии возглавлял Вице-президент по логистике национальной компании «Қазақстан темір жолы» Ерхат Искалиев.

Порт Ляньюньган обеспечивает грузопотоки в направлении погранперехода Достык – Алашанькоу из стран Юго-Восточной Азии и юга Китая в направлении Казахстана, Центральной Азии и России. Порт переваливает более 150 млн. тонн грузов в год.

В официальном мероприятии, которому предшествовали встречи и переговоры казахстанской делегации, приняли участие первые руководители администрации порта, крупных компаний-участниц данного контейнерного сервиса «Sinotrans», «CRIMT» (международная железнодорожная компания Китая по мультимодальным перевозкам), «CRCT» (железнодорожная компания Китая по контейнерным перевозкам), «China Shipping».

В ходе переговоров стороны выразили единое мнение о необходимости увеличения интенсивности перевозок, в том числе посредством пропуска полносоставных контейнерных поездов. Это обусловит снижение грузонапряженности на железных дорогах Казахстана и Китая, сократит число грузовых операций и оборот подвижного состава, издержки грузоотправителей.Днем ранее делегация КТЖ посетила порт Тяньдзинь – один из крупнейших морских портов в Китае и в мире, обеспечивающий перевалку более 400 млн. тонн грузов, в том числе 11,5 млн. контейнеров в ДФЭ, в направлении Пекина, Монголии, погранпереходов Достык-Алашанькоу и Манчжурия-Забайкальск.

25-го октября в г.Чунцин (провинция Сычуань) запланирован запуск демострационного контейнерного поезда «Сауле» по маршруту Чунцин (КНР) – Достык (РК) – Клайпеда (Литва) - Антверпен (Бельгия) с грузом оргтехники компании «ASER».

По информации вице-мэра города Чунцин Тон Сяопин), в 2012 году предприятиями, находящимися на территории СЭЗ в г.Чунцин, запланировано производство и отправка в направлении Европы порядка 50 млн. единиц компьютерной техники, в том числе посредством контейнерных сервисов Чунцин – Антверпен (Бельгия) и Чунцин – Дуйсбург (Германия).

На сегодняшний день по маршруту назначением в г.Дуйсбург отправлено 14 полносоставных контейнерных поездов с оргтехникой компании «НР». Сотрудничество налажено на постоянной основе. Протяженность маршрута более 11,5 тыс.км, срок доставки 16-17 дней, средняя скорость – 726 км/сутки (по территории Казахстана – 880 км/сутки, или более 3 тыс. км за 3-4 дня).

Источник: http://www.railways.kz/node/1942